Moderne Häfen arbeiten rund um die Uhr. Um den Frachtfluss ununterbrochen aufrechtzuerhalten, müssen gummibereifte Portalkräne (RTG) sehr schwere Lasten transportieren. Aus diesem Grund ist ein hochwertiger Hydraulikzylinder ein Schlüsselteil, das diese riesigen Maschinen am Laufen hält.

Als führender Fluidpower-Lieferant fertigt Shellppon robuste Hydraulikzylinder für raue Meeresumgebungen an. In diesem Beitrag werden wir untersuchen, wie unsere Produkte die zwei wichtigsten Teile eines mobilen Hafenkrans antreiben.

1. Radlenkung und Heben: Antrieb des unteren Chassis

Der untere Teil eines RTG-Kranses ist ein großes Mehrradchassis. Dieses Chassis trägt das Gewicht der gesamten Maschine und der schweren Container. Um den Kran leicht im Hof zu bewegen, verfügt jedes Radsatz über einen starken doppelwirkenden Hydraulikzylinder.

Diese Lenkzylinder arbeiten perfekt synchron, um die Räder zu schieben und zu ziehen. Dadurch können die Betreiber den Riesenkran in viele Richtungen lenken. Zum Beispiel kann der Kran geradeaus fahren, um 90 Grad seitlich drehen oder diagonal fahren, um die Spur zu wechseln. Diese hohe Mobilität hilft Häfen, viel Platz zu sparen.

Während dieser anspruchsvollen Bewegungen absorbieren ein Premium-Hydraulikzylinderkolben und starke Dichtungen schwere Seitenlasten. Daher bleibt die Lenkung glatt und sicher.

Außerdem verfügt das Chassis über spezielle Hubzylinder. Bevor die Räder sich drehen, um die Fahrbahn zu wechseln, drücken diese heavy-duty-einwirkenden Hydraulikzylinder-Einheiten oder Hubzylinder nach unten. Sie heben den gesamten Kran leicht vom Boden ab.

Folglich reiben die Reifen nicht auf dem Beton. Dieser einfache Schritt verhindert Reifenverschleiß und spart Häfen Tausende von Dollar an Ersatzkosten. Wenn Sie robuste Teile benötigen, hat Shellppon ausgezeichnete Hydraulikzylinder zum Verkauf für diese schwere Arbeit.

2. Ausleger- und Spreizerbewegung: Präzisionssteuerung oben

Die eigentliche Arbeit des Krans findet ganz oben statt. Dies ist der Bereich des gelben Hubholms oder des Container-Spreizers. Dieser Teil der Maschine muss Container mit perfekter Genauigkeit aufheben, heben und stapeln.

Zuerst justieren Wippzylinder den Winkel des Hauptauslegers. Sie heben und senken das schwere Gerüst glatt. Da diese Zylinder im Freien in salziger Meeresluft arbeiten, müssen die metallischen Teile eines Hydraulikzylinders eine spezielle Beschichtung haben. Diese Beschichtung verhindert Rost und hält die Dichtungen vor dem Bruch.

Zweitens erweitern und zusammenziehen Teleskopzylinder den Spreizerholm. Container gibt es in verschiedenen Längen, normalerweise 20 Fuß oder 40 Fuß. Um sie alle zu greifen, dehnt oder zieht ein mehrstufiger Hydraulikzylinder den Holm in Sekunden zurück.

Für diese schnellen, ununterbrochenen Bewegungen werden unsere Hydraulikzylinderkomponenten auf langfristigen Verschleiß getestet. Sie halten hohen Druck ohne Leckage, sodass Ihre tägliche Hafenarbeit sicher und schnell bleibt.

3. Warum Shellppon für Ihre Hafenmaschinen wählen?

Hafenhöfe sind anspruchsvolle Arbeitsplätze. Hoher Salzgehalt, feuchte Luft und ständige Stöße beschädigen schnell einen billigen einwirkenden Hydraulikzylinder oder Lenkheber.

Daher konzentriert sich Shellppon in jedem Schritt auf reine Qualität:

• Starker Stahl: Wir verwenden hochwertige Stahlrohre und glatte Innenwände, um Reibung zu reduzieren.

• Antikorrosionsbeschichtung: Wir plattieren jede Hydraulikzylinderkolbenstange, um Rost in salziger Luft zu verhindern.

• Individuelle Designs: Von Lenkrädern bis zu Teleskopholmen entwerfen wir die genaue Passform für Ihre Kräne.

Wenn Sie mehr über die Teile eines Hydraulikzylinders erfahren möchten oder neue Teile kaufen müssen, kontaktieren Sie das Shellppon-Team heute. Wir stehen Ihnen mit schnellen Angeboten und individuellen Zeichnungen zur Verfügung!